Hledací pole automaticky vybere kde hledat, na základě Vámi zadaného textu. Pokud chcete ručně zvolit místo hledání, klikněte na jedno z tlačítek pod hledaným textem (kód, text, vozidlo atd.).
0
0,00
Kč
bez DPH
Hlavní válec, spojka FEBI BILSTEIN 174167
VýrobceFEBI BILSTEIN
Kód
TecDoc® čislo174167
MOC
NC
1 ks
1 113,92
Kč
1 347,84
Kč
s DPH
| Nákupní cena bez DPH | 1 113,92 | Kč |
| Nákupní cena s DPH | 1 347,84 | Kč |
| Maloobchodní cena bez DPH | 1 113,92 | Kč |
| Maloobchodní cena s DPH | 1 347,84 | Kč |
| Sleva | 0 | % |
Pondělí 21.09.2026
(od 8:00 St. Boleslav )
Doba dodání při objednávce Dnes do 16:50
| Osobní odběr Stará Boleslav od 8:00 St. Boleslav 8:00 | Pondělí 21.09.2026 21.09.2026 8:00 |
| Osobně na pobočce | Pondělí 8:00 - 12:00 13:00 - 17:00 |
Dostupnost na ostatních pobočkách
| Pobočka Stará Boleslav | 0 ks |
| Distribuční sklad | 7 ks |
6 ks
1 140,06
Kč
1 379,47
Kč
s DPH
| Nákupní cena bez DPH | 1 140,06 | Kč |
| Nákupní cena s DPH | 1 379,47 | Kč |
| Maloobchodní cena bez DPH | 1 140,06 | Kč |
| Maloobchodní cena s DPH | 1 379,47 | Kč |
| Sleva | 0 | % |
Pondělí 21.09.2026
(od 8:00 St. Boleslav )
Doba dodání při objednávce Dnes do 16:50
| Osobní odběr Stará Boleslav od 8:00 St. Boleslav 8:00 | Pondělí 21.09.2026 21.09.2026 8:00 |
| Osobně na pobočce | Pondělí 8:00 - 12:00 13:00 - 17:00 |
Dostupnost na ostatních pobočkách
| Pobočka Stará Boleslav | 0 ks |
| Distribuční sklad | 7 ks |
Informace
Parametry
Náhrady
Aplikace
OE čísla
Hlavní válec, spojka 174167 FEBI BILSTEIN
Produkt Hlavní válec, spojka od výrobce FEBI BILSTEIN. Produkt s tecdoc číslem 174167
Parametry a specifikace pro Hlavní válec, spojka FEBI BILSTEIN 174167
| Průměr díry [mm] | 16 mm |
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Záruka | Záruka 3 roky |
Hlavní válec, spojka FEBI BILSTEIN 174167 je vhodný pro modely aut
RENAULT
CAPTUR I, CLIO IV, CLIO IV Grandtour, CLIO IV hatchback
Přesná kompaktibilita dílu s automobilyOE čísla pro Hlavní válec, spojka 174167 od výrobce FEBI BILSTEIN
RENAULT
306100642R, 306105773R